阿里宣布造无人卡车,该领域公司受到资本青睐,却有巨额亏损,百度曾率先造卡车但后又杳无音信

阿里巴巴一则正在研发无人卡车的新闻,让该领域再次受到关注。在无人驾驶卡车领域,今年走出了2家上市公司,数家初创公司也完成了更多的融资。


像阿里一样的是,百度也曾经宣布推出过无人驾驶卡车,腾讯投资过的公司也在该领域展开研究。


虽然无人驾驶卡车聚集了国内三大互联网巨头,但是无人驾驶卡车尚不能上路,公司还未盈利的状态,又让人怀疑这个未来何时会到来。


阿里巴巴的无人驾驶之路


6月10日,在2021全球智慧物流峰会上,阿里巴巴首席技术官兼菜鸟首席技术官程立透露,阿里正在研发无人卡车,达摩院和菜鸟已启动了公开道路无人物流卡车的定义与研究。


“无人驾驶技术正在成为数字时代的一项核心技术,我们相信未来全链路的无人物流配送也能实现产品化、实用化,成为数字物流的重要生产工具。”程立表示。


阿里宣布造无人卡车,该领域公司受到资本青睐,却有巨额亏损,百度曾率先造卡车但后又杳无音信


在宣布阿里进军无人卡车领域的同时,程立还透露未来一年,菜鸟将投入1000辆物流无人车“小蛮驴”进入校园和社区,未来阿里将在自动驾驶领域持续科技投入提升客户体验。


阿里巴巴与自动驾驶结缘于2018年,阿里表示研发的是 L4 级以上的自动驾驶技术,已有车辆搭载该系统上路,进行常态化路测,并具备了开放路段测试的能力,另有几十辆正处于开发过程当中。


该自动驾驶技术由阿里巴巴人工智能实验室首席科学家王刚教授率领研发,能够实现车辆行驶完全由系统操控,在绝大多数的场景下都无需人工干预。


2020年年底,阿里巴巴与上汽集团、上海浦东新区国资委全资子公司张江高科共同创立高端智能纯电动汽车品牌——IM智己。


阿里宣布造无人卡车,该领域公司受到资本青睐,却有巨额亏损,百度曾率先造卡车但后又杳无音信


智己汽车方面透露,上汽集团负责汽车的供应链和生产制造,阿里集团负责提供大数据、算法以及车内软件的设计;张江高科则为汽车提供芯片制造平台。


今年4月,智己汽车公布了首款车型智己L7,预售价为40.88万元。该车应用“全流程数据驱动算法”智能驾驶系统,聚焦解决智能驾驶应用场景有限、频繁硬接管焦虑以及长尾场景安全隐患等痛点。


在无人驾驶轿车领域,阿里巴巴走了一条先研究技术,后与汽车厂合作推出汽车的发展道路。阿里爸爸是否将这一模式复制到无人驾驶卡车领域尚不明朗。


无人驾驶卡车公司上市、融资,但未盈利


今年以来,无人驾驶卡车领域的公司纷纷迎来资本的关注。图森未来赴美上市,成为全球无人驾驶卡车第一股。


智加科技也通过借壳的方式,将要在纽交所上市,并且也于2月份完成了2亿美元的融资。


同样是在2月,自动驾驶公司“毫末智行”宣布完成数亿元人民币的Pre-A轮融资,其推出的产品包括低速无人物流车。


矿用车自动驾驶公司易控智驾和小马智行也在2月,宣布已在去年底完成A轮融资和1亿美元的C+轮融资。其中,小马智行的技术可以应用在轿车和卡车上。


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1月,驭势科技宣布完成累计超10亿元人民币的新一轮融资。目前,驭势科技在业务已形成可规模化部署的L3-L4级智能驾驶系统,并在大出行、大物流和乘客经济三个领域发力。


3月,港口和干线物流自动驾驶方案和运营服务提供商斯年智驾获得数千万元的Pre-A轮融资。


4月,矿用卡车自动驾驶公司“路凯智行”宣布了已于2020年10月完成数千万人民币融资。希迪智驾完成了总金额3亿的B轮融资。


5月,宏景智驾宣布完成规模达亿元的 A 轮融资。该公司自动驾驶技术可以应用到乘用车、商用车领域中。


6月,嵌入式人工智能自动驾驶公司魔视智能宣布已完成数亿人民币的B轮融资,其产品包括乘用车前装、商用车前装、主动安全智能车载设备三大产品线。


虽然投资如此火热,但无人驾驶卡车远没有达到量产应用的发展阶段。


图森未来招股书显示,2018-2020年,该公司收入为9000美元、71万美元、184.3万美元。营收不高伴随着连续亏损,净亏损分别为4503万美元、8488.3万美元、1.77亿美元,总计亏损金额约20亿人民币。


阿里是走百度的老路,还是走出一条新路?


最早进入无人驾驶领域的互联网公司当属百度。2014年7月,百度启动无人驾驶汽车研发计划。2017年,百度公布阿波罗计划,向汽车行业和自动驾驶领域的合作伙伴,开放自动驾驶软件平台。


不过百度不满足仅提供软件服务,还推出了自己的汽车品牌。今年初,百度与吉利合作生产集度智能电动汽车。


百度形成了一条自己出技术,找厂家合作生产的模式。这种模式能最大发挥互联网公司的技术优势,也能充分利用汽车厂商在汽车制造方面的优势。


在无人驾驶卡车方面,百度也曾留下过足迹。


2016年和2018年,百度分别与福田汽车和狮桥合作发布无人驾驶卡车产品和在高速公路物流运输场景落地自动驾驶展开合作。


但是,百度没有推出自己的无人驾驶卡车,仅限于与汽车厂商合作,后续的相关报道稀少,相较于无人驾驶汽车,无人卡车的关注度更加不足。


BAT三巨头的另一家企业腾讯没有直接进入无人驾驶卡车领域。但腾讯投资的网络货运公司G7正在涉及此方面的研发。


阿里巴巴宣布进入无人驾驶卡车领域是一则大新闻,但如何让无人驾驶卡车真的跑到路上,还有很长的道路要走。

(作者:林克)